2月20日(大年初四)
，港股迎来马年春节后的首个交易日 。当日上午，港股市场呈现出结构性行情 ，机器人
、港口航运等板块表现活跃
。全球资本对中国资产的信心持续增强
，外资看多中国资产的迹象愈发明显。

值得注意的是，AI在供应链的需求也在倒逼投行重新评估中国企业的核心价值 。如 ，高盛在2月3日的研报中
，将潍柴动力的“投资叙事从重卡驱动(周期性)到发电设备驱动(结构性) ”，其预计其数据中心发电业务利润占比将从2025年的10%升至2030年的三分之一。

产能自主可控已成为中国企业持续创造价值的根本前提
。

以博泰车联为例 ，作为中国智能汽车解决方案提供商
，公司自2025年9月底上市以来股价涨幅达175.85%，最高触及288.8港元/股 ，获多家券商“买入
”评级。其快速成长的背后
，正是对“可控性优先”逻辑的坚定践行 。

在面对在AI引发生产力重构、地缘政治影响供应链的当下，“什么是保证我们持续创造价值的根本前提? ”博泰车联创始人应宜伦也给出了答案：“对自身命运链条的掌控力!
”这不仅是供应链安全——尤其是智能汽车“心脏”芯片的稳定供应 ，更是技术路线的自主权 、商业规则的适应性以及组织在压力下的生存韧性
。

AI和具身智能是重塑汽车的“工具 ”，博泰车联处于这个“工具
”的关键供应链条
，公司近几年就基于“可控性优先”，进行三点系统性重构：

一是技术底座与供应链重构：博泰车联以开源鸿蒙为核心 ，深度投入操作系统自主研发
，并将芯片供应安全提升至战略高度。构建覆盖“芯片设计—制造—封装—测试—认证—应用—追溯 ”的全链条能力;同时深化与国内外头部芯片企业合作，共同定义规格、建立多元供应体系 ，确保智能汽车“心脏
”(芯片)与“神经系统”(操作系统)的长期稳定可控 。

二是创新模式重构：AI应用聚焦解决自身生存与发展中的实际瓶颈
。例如
，其自研AI平台可将合规与供应链风险分析文档生成效率提升数十倍，实现风险预警的自动化与前置化 ，使AI价值真实
、可控、可复制。近期公司与平安产险在AI+车联网保险领域的创新合作
，显示出公司在创新模式的持续突破与客户认可度提升 。

三是全球化内涵重构：从单纯“市场出海 ”升级为“能力共生与供应链韧性共建”
。通过与保时捷 、现代等国际伙伴协同定义技术标准
、优化全球供应链布局，博泰车联在全球产业网络中构建“你中有我、我中有你
”的互保关系 ，提升整体抗风险能力。

在AI重塑产业 、地缘风险加剧的背景下
，产能自主可控已从成本项转为战略资产 。博泰车联的路径逻辑表明：掌握芯片
、操作系统与供应链主导权，不再是防御性举措 ，而是企业获取定价权、引领技术周期 、兑现长期估值的核心前提——可控，方能领先;自主
，才有溢价
。

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